Marine Le Pen pour une baisse réelle de l'essence

La légère revalorisation de 4,6 % du barème d’indemnités kilométriques n’est pas une réponse sérieuse au choc anti-pouvoir d’achat provoqué par la flambée des prix de l’essence et du fioul.

Une nouvelle fois, cette décision relève plus du coup de communication que d’une volonté réelle d’améliorer le pouvoir d’achat des Français, à l’heure pourtant où le prix à la pompe bat un nouveau record (1,53 euro le litre de sans plomb en moyenne nationale).

D’abord, une large majorité de Français, habitants des zones rurales, plus pauvres et usagers du fioul notamment, resteront à l’écart du dispositif.
En outre, même les bénéficiaires de la mesure seront très loin du compte.

Le pouvoir fait croire qu’il a mis à contribution les grands groupes pétroliers, comme le réclame le Front National depuis des semaines. En réalité, ce ne sont que, très provisoirement, 115 millions d’euros qui sont concernés, une goutte d’eau face à l’immensité des bénéfices du secteur. Total seul a dégagé 10,5 milliards d’euros de profits en 2010, en hausse de 25 % en un an. Il ne faut surtout pas froisser les amis du CAC40…

Marine Le Pen, Présidente du Front National, rejette ce nouvel artifice de communication à visée électoraliste. Le pouvoir d’achat des Français mérite un vrai plan d’action immédiat :
- baisse de 20 % de la TIPP,
- compensation par une véritable surtaxe des super-profits des grands groupes pétroliers et gaziers, quitte à déplaire au Medef
- engagement aux niveaux national et international d’une lutte déterminée contre la spéculation sur les produits de base